| Descriptif constructeur |
Longueur : 4,40 m - 5,60 m Largeur : 3,50 m -
Poids : (96?) 125 kg
Voiles Gaastra
Accastillage Ronstan, Harken
Grand-voile lattée Mylar : 8,3 m2 - Foc latté Mylar : 3,2 m2
Gennaker sur bout-dehors carbone et emmagasineur Harken : 8 m2
Coque centrale et flotteurs en fibres de verre et résine vinylester,
stratification sous vide, pont en sandwich de mousse.
Bras de liaison en carbone et fibres de verre. Collages Époxy.
Mât carbone de 6,5 m en 2 sections avec profil de ralingue.
Safran et dérive carbone (2009), profil NACCA. Stick de barre carbone.
Safran relevable sur pivot. Dérive sabre.
Dimensions sur remorque : 5 m x (1,7?)1,5 m x 1,2 m
Montage seul en 30 minutes
Homologué CE Catégorie C, pour 3 personnes et 240 kg maxi |
WS (poids maxi du bateau équipé) = 128 kg AL
(longueur de coque) = 4,37 m
BEAM (largeur) = 3,50 m
CM (surface de grand-voile) = 8,32 m2
VLM (projection verticale du guindant de GV) = 6.1 m
CJ (surface de foc) = 3.18 m2
VLJ (projection verticale du guindant de foc) = 4,25 m
CSPI (surface de spinnaker) = 13.86 m2
CB (surface dérive) = 0,16 m2
VLB (profondeur dérive) = 0,57 m
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Dans le
rating de la
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| Traduction de certains éléments de la page descriptive
du constructeur |
Le bateau atteindra facilement 15 noeuds (d'autres
pages mentionnent 18 ou 20+ noeuds; c'est à vérifier mais c'est
crédible d'après mon expérience, étant donné son faible poids
facilitant le planning)
Le Weta peut être gréé en 20 minutes (à
vérifier en pratique!)
Le Weta est un bon bateau pour apprendre car il n'a pas de bôme qui
pourrait heurter votre tête (il n'y a pas que les débutants pour
apprécier cet élément!)
Réduisez votre voilure par vents forts en enlevant le foc
Le Weta a un cockpit ouvert qui est sécurisant pour les enfants
débutants. Asseyez vous avec vos pieds dans le cockpit pour plus de
confort ou si vous avez moins de mobilité.
Le Weta est amusant
Le gouvernail en carbone possède un système de levage robuste et
sûr
Chaque voile a sa propre couleur de cordage
Le safran, la dérive, les poutres latérale, le bout dehors et le
mat sont en fibres de carbone, c'est-à-dire légers et rigides. Ce sont
des facteurs de gréement facile et de performance
Le gennaker sur enrouleur permet l'utilisation facile d'une voile
puissante
Les voiles sont solides, durables et leur transparence améliore la
sécurité |
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